'Uitgestelde pakketbezorging verkleint Nederlandse bezorgvloot met ruim twintig procent'

In dit artikel:

Rijksuniversiteit Groningen onderzocht recent de verzendoplossing GreenChoice van Wuunder en berekende wat het spreiden van pakketbezorging over de week kan opleveren. Als een kwart van de consumenten bereid is iets langer te wachten, kan het aantal bestelbussen op de weg met bijna 20% dalen. De studie toont dat de milieu-impact vooral bepaald wordt door het aantal voertuigen dat nodig is om pieken op te vangen, niet alleen door rij-emissies: minder busjes levert ook circa 7,5% CO₂-besparing op gerelateerd aan productie en gebruik van voertuigen.

Piekdagen ontstaan doordat 60% van de bestellingen in het weekend wordt geplaatst, maandag wordt klaargemaakt en dinsdag wordt bezorgd — terwijl veel mensen dan niet thuis zijn. Op nationaal niveau leidt spreiding bij een grote vervoerder (>40% marktaandeel) tot ongeveer 20,5% minder vloot (≈1.750 busjes); bij een kleinere speler (~5%) is de besparing ongeveer 20,4% (≈200 busjes). De onderzoekers vergelijken concentratie op één bezorgdag (verhoogt pieken en benodigde vloot) met gespreide levering (vlakt pieken af en reduceert voertuigen). Conclusie: consumentengedrag en aangeboden uitstelopties kunnen logistieke druk en emissies substantieel verlagen.